{"product_id":"ast-camber-adjustable-topmounts-for-bmw-f30-320i-2011-2016-tma-b09-b1-20f","title":"AST Camber adjustable topmounts for BMW F30 320i 2011 - 2016","description":"\u003cp\u003eAST Camber adjustable topmounts for OEM shaped springs and OEM shock absorbers\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet of AST Camber adjustable topmounts for OEM shaped springs. They fit with AST suspension Lowering springs and with AST suspension Adjustable lowering springs. They are plug and play on the OEM shock absorber. OEM springs compatible   With this set of AST camber adjustable topmounts for OEM shock absorber you can adjust camber on your vehicle. Its possible to install these camberplates on the OEM shock absorber and OEM springs, AST Lowering springs but also on our Adjustable Lowering Spring kit. (ALS). The complete install is EDC friendly. It’s the perfect solution if you want to keep the stock EDC dampers, but still want to align the car and get it to your desired ride height. There are no special tools needed to install these topmounts on your vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe topmounts are made from 7075 Aluminum and they feature our noise free bearing that has been used over 25 years in sprint racing, endurance racing and even in rally. The topmonts bearings are rebuildable and can be serviced when necessary.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet of AST camber plates to fit the OEM Shock absorber. Keep the stock dampers with OEM Springs \/ AST Lowering springs \/ AST adjustable lowering springs and put the camber where YOU want it to be! Don’t limit yourself!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrom 1-1-2015 - present LCI, 5 bolt\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAST top mounts are exclusively designed to fit with the factory damper or spring. It is the buyer's responsibility to ensure compatibility with their setup before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle fitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;table-layout:auto;font-size:0.85em\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eChassis\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eDrive\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eF20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003e118i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003eRWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003ePRE-LCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d9d9d9;padding:4px 6px;text-align:left;vertical-align:top\"\u003e2010 - 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